Грецияны нааразылык акциялары каптады: жергиликтүү тургундар, жаштар жана темир жол профсоюздары забастовка кылышты


    Warning: file_get_contents(/home/oqunews/kg.manas.news/www/wp-content/uploads/2023/03/speech-87144-1677841483-1.mp3): failed to open stream: No such file or directory in /home/oqunews/kg.manas.news/www/wp-content/themes/manas-theme/single.php on line 21
  • Прослушать

Грецияда 2-мартта, бейшемби күнү темир жол жумушчуларынын профсоюзу забастовка жарыялап, анда кызматкерлерге тагылган айыптар адилеттүү эмес, анткени коопсуздук системалары талаптагыдай иштебегенин, алар көп жылдар бою эскертип келишкен.
Грецияда темир жол кыймылы 2-мартта Грециянын темир жол федерациясы (POS) тарабынан жарыяланган 24 сааттык иш таштоодон улам шал болуп калган. Нааразылык акциясы кырсыкка – эки поезддин кагылышына жооп иретинде өткөрүлдү, андан кеминде 50 адам каза болду.
Кырсык шейшемби күнү, 28-февралда кечинде, Грециянын борбордук бөлүгүндөгү Лариса шаарына жакын жерде жүк жана жүргүнчү ташыган поезддердин бетме-бет кагылышынын натыйжасында акыркысы рельстен чыгып кеткенде болгон.
Бейшемби күнү 2-мартта грек өкмөтү темир жол тармагында «өнөкөт көйгөйлөр» бар экенин моюнга алды. Ошол эле учурда кырсыктын ыктымалдуу күнөөкөрүн көрсөтүп.
“Баардыгы трагедия, тилекке каршы, негизинен адамдык трагедиялуу катадан улам болгонун көрсөтүп турат. Адилет өз милдетин аткарат. Күнөөлүүлөр жоопко тартылат”, – деди шаршемби күнү кечинде Грециянын премьер-министри Кириакос Мицотакис.
Кагышкан поезддерди жетектеп турган Лариса станциясынын 59 жаштагы башчысы ошол эле күнү, шаршемби күнү камакка алынып, ага «байкоосуздан адам өлтүрүү» жана «денеге залал келтирүү» беренелери боюнча айып тагылган. Күнөөсү далилденсе, ал өмүр бою эркинен ажыратылышы мүмкүн.
Жаңы транспорт министри Джоргос Герапетритис каза болгондордун үй-бүлөлөрүнөн кечирим сурап, “системаны толугу менен өзүн-өзү сынга алды”. Шаршемби күнү мурдагы министр Костас Караманлис кызматтан кетүү тууралуу арыз жазган.
Грекиянын темир жол компаниясы Hellenic Trainди көзөмөлдөгөн Италиянын мамлекеттик Ferrovie Di Stato Italiane (FS) компаниясы кырсык боюнча комментарий бере элек, деп билдирет AFP.
Hellenic Train 2009-2018-жылдардагы экономикалык кризис учурунда Грециянын кредиторлору (EББ, ЕБ, ЭВФ) талап кылган программанын алкагында 2017-жылы италиялыктар тарабынан менчиктештирилген.
Жергиликтүү тургундар Ларисадагы демонстрацияга «Менчиктештирүү өлтүрөт» деген баннерлерди көтөрүп чыгышты. Нааразылык акциялары Афинада, эллиндик поезддин штаб-квартирасына жакын жерде да өттү.
OSE поезд айдоочуларынын профсоюзунун президенти Костас Генидуниас Грециянын эки негизги шаарын байланыштырган линияда «коопсуздуктун жоктугун» айыптады.
«Баары (сигнал берүү) кол менен жасалат. Системалар 2000-жылдан бери иштебейт», – деди ал Грециянын ERT мамлекеттик телеканалынын эфиринде.
Би-Би-Си 2000-жылдан бери жол кыймылынын коопсуздугун камсыздоонун заманбап системаларына 20 миллиард евродон ашык каражат сарптаган, бирок долбоор эч качан ишке ашкан эмес жана жабдуулар иштебей калган, деп жазат Би-Би-Си темир жолдун билдирүүлөрүнө таянып.
Иш таштоого чакырып, Грециядагы бардык темир жол профсоюздарынын конфедерациясы «бул кырсыкка алып келген грек темир жолдоруна кеп жылдар бою (ар турдуу составдар) екметтер керсеткен урмат-сыйдын жоктугун» айыптады.
«Тилекке каршы, биздин туруктуу кызматкерлерге, жакшы окутууга, бирок баарынан мурда заманбап коопсуздук технологияларын киргизүүгө болгон туруктуу талаптарыбыз акыры четке кагылды», – деп айтылат профсоюздардын билдирүүсүндө.
Афина метро кызматкерлери да бейшемби күнү таң эртеден кечке чейин жумуштун токтотулгандыгын жарыялашты. Афина метро жумушчуларынын профсоюзу (SELMA) билдирүүсүндө темир жолчулар менен «жалпы көйгөйлөр» бар экенин баса белгиледи.

Добавить комментарий