Бишкек: Мэрия жол кирени көтөрүүгө камданууда

Бишкек коомдук транспортто жүрүүгө бааны көтөрүү боюнча сунуштарды карайт.

Бишкек шаарынын мэриясы коомдук транспортто жүрүү тарифтерин жогорулатуу маселеси боюнча укуктук жөнгө салууну жана сунуштарды чогултууну талкуулай баштагандыгын жарыялады.

Тарифтерди көтөрүү маселеси жеке ташуучулар тарабынан көтөрүлүп, төлөмдү азыркы 10-12 сомдун ордуна 15-20 сомго чейин көтөрүүнү талап кылышкан.

Мындан тышкары, мэрия автобустарда жана троллейбустарда жүрүүнүн баасын дагы көтөрүүнү көздөөдө. Азыр алардын ичиндеги жол кире 8 сомго бааланууда.

Мэрия коомдук транспорттун иштөө абалы жөнүндө тиешелүү маалымкат даярдады.

  1. Сунушталган регламент боюнча чечиле турган көйгөйлөрдү сүрөттөө (тиешелүү сандык жана сапаттык көрсөткүчтөрдү колдонуу менен сүрөттөө):

Бишкек шаарынын коомдук транспортторунда жүрүү үчүн колдонулуп жаткан тарифтер жүргүнчү ташуучу автоунаа ишканалары жана жеке жүк ташуучулар үчүн эксплуатациялык чыгымдардын жогорулашына байланыштуу керектүү көлөмдө финансылык ресурстардын түшүүсүн камсыз кылбайт жана натыйжада, мүмкүнчүлүк жок эксплуатациялык оңдоону, унааларды техникалык тейлөөнү жана дөңгөлөктөрдү эксплуатациялоонун белгиленген мөөнөттөрүнө ылайык өз убагында алмаштырууну.

Коомдук транспорттун рентабелдүү эмес иштешине байланыштуу кыймылдуу курамды жаңыртуу мүмкүн эместиги.

Бишкек шаарында транспорттук карталарды пайдалануу менен коомдук транспорттун акысын жөнгө салууда боштук бар.

  1. Сунушталган жөнгө салуунун максаттарын сүрөттөө (тиешелүү сандык жана сапаттык көрсөткүчтөрдү колдонуу менен сүрөттөө) жана көйгөйлөрдү чечүү жолу (негизги жөнгө салуу):

Операциялык чыгымдарды жана инфляцияны эске алуу менен Бишкек шаарынын коомдук жүргүнчүлөр транспорту менен жүрүү тарифтеринин көтөрүлүшү.

Борбор калаанын тургундарын жана конокторун үзгүлтүксүз, сапаттуу ташууну камсыз кылуу.

  1. Сунушталган жөнгө салуунун күтүлүп жаткан артыкчылыктарын баалоо (тиешелүү сандык жана сапаттык көрсөткүчтөрдү колдонуу менен сүрөттөө):

Жүргүнчүлөрдү ташуучу муниципалдык жана жеке ишканалардын экономикалык абалын эксплуатациялык чыгымдарды жана инфляцияны эске алуу менен жакшыртуу.

Кыймылдуу составды өз убагында техникалык тейлөө, ошондой эле кыймылдуу составды жаңыртуу

Ишканалардагы жана ташуучу ишканалардагы жумушчулардын социалдык абалын жакшыртуу, кадрлардын алмашуусун кыскартуу.

  1. Мүмкүн болгон терс таасирлерди баалоо (тиешелүү сандык жана сапаттык көрсөткүчтөрдү колдонуу менен сүрөттөө):

Эч кандай терс натыйжалар күтүлбөйт.

  1. Сунушталган жөнгө салуунун ишкердик субъекттеринин – адресаттарынын мүнөздөмөлөрү жана баалары (тиешелүү сандык көрсөткүчтөрдү колдонуу менен сүрөттөө):

Азыркы учурда, Бишкек шаарында жүргүнчүлөрдү жана жүктөрдү ташууну “Бишкек жүргүнчүлөр автотранспорт ишканасы” жана “Бишкек троллейбус башкармалыгы” муниципалдык 2 ишканасы, ошондой эле 39 жеке жүк ташуучу компания жүргүзөт.

  1. Сунушталган регламенттин потенциалдуу адресаттарына кошумча чыгымдардын жана артыкчылыктардын болжолдуу баасы, аны киргизүүгө байланыштуу:

Ушул токтом долбоорунун кабыл алынышы менен ишкердик субъекттери эч кандай кошумча чыгымга учурабайт, тескерисинче, ишкердиктин субъектилеринин кирешелери көбөйөт, демек, Бишкек шаарынын автоунаасы менен жүргүнчүлөрдү ташууну уюштуруу жаатында ишкердик субъектилеринин артыкчылыктары көбөйөт.

  1. Сунушталган регламентти киргизүүгө байланыштуу Кыргыз Республикасынын бюджетинин чыгымдары менен пайдасынын болжолдуу баасы:

Бишкек шаардык Кеңешинин ушул токтом долбоорун кабыл алуу республикалык жана жергиликтүү бюджеттен кошумча финансылык чыгымдарды алып келбейт.

Коомдук консультациялардын катышуучулары үчүн суроолордун тизмеси:

– жобону өзгөртүү жолу менен чечүүнү талап кылган, көрсөтүлгөн көйгөйлөр чын болсо;

– көрсөтүлгөн максат акылга сыярлыкпы, жетишүү үчүн маанилүүбү;

– сунушталып жаткан регламент көйгөйлөрдү чечүүнүн эң артыкчылыктуу ыкмасы болуп саналабы;

– сунушталган жобо кабыл алынса, кандай артыкчылыктар жана артыкчылыктар пайда болушу мүмкүн;

– сунушталган жобо кабыл алынса, кандай тобокелдиктер жана терс натыйжалар келип чыгышы мүмкүн;

– көйгөйлөрдү чечүүнүн альтернативдүү, натыйжалуу жолдору барбы;

– сунушталып жаткан регламент боюнча сиздин жалпы пикириңиз.

Байланыштар жана талкуулоонун шарттары:

Добавить комментарий