Тверь облусунун Бологовский районунда Москва убактысы боюнча саат 18:11 чамасында Евгений Пригожиндин Embraer Legacy 600 үлгүсүндөгү РА-02795 номурлуу бизнес-джети радардан жоголуп кеткен.
Берилген маалыматка караганда, учак Куженкино айылына жакын жерде кулаган. Окуя болгон жерден алынган маалыматка караганда, учактын куйрук бөлүгү бир конушта бүтүп, калган сыныктары башка жерге чачырап кеткен, деп билдирет ВЧК-ОГПУ каналы.
Кырсыктан 10 адам каза болуп, анын сегизинин гана сөөгү табылган. Учак толугу менен күйүп кеткен.
Евгений Пригожиндин тагдыры дагы эле бүдөмүк; балким, кырсык болгон учурда, ал ошол эле маркадагы жана RA-02748 номуру менен башка учакта болгон, Gray Zone Telegram каналы билдирет. Бул борттун ЖАК лидери менен байланышы жөнүндө эч нерсе белгилүү эмес. Jetvip авиаброкери бул учакты ижарага сунуштайт.
Москва убактысы боюнча саат 21:00дө унаа Москванын Остафьево аэропортуна конду.
«Вагнер» ЖАКтын командири Дмитрий Уткиндин өлүмү тууралуу маалыматты да ырастоо мүмкүн эмес, болжолдуу түрдө ал учактын бортунда болгон.
Болгон версиялардын бири борттогу террордук акт болушу мүмкүн деп болжолдонууда. Учурда коопсуздук кызматы бул маалыматты текшерип жатат. Учак абадан коргонуу тарабынан атып түшүрүлгөн деген версия дагы бар. “Вагнер” ЖАКтын жетекчиси Евгений Пригожиндин бизнес-учагы Тверь облусунда кыйрагандан кийин аскерий эксперттер окуянын себептери тууралуу өз божомолдорун айтышты.
Би-Би-Синин орус кызматынын аскерий байкоочусу Илья Абишевдин айтымында, кулаган видеотасмалар учактын көзөмөлгө алгыс абалда болгонун көрсөтүүдө. Ал учактын мындай жүрүм-туруму башкаруунун негизги системаларынын толук жана капысынан иштен чыгышы менен гана мүмкүн деп эсептейт.
Аскердик эксперт Павел Аксенов белгилегендей, учуу жолун талдоо менен учак транспондерди (учуу учурунда маршрутту көзөмөлдөөгө мүмкүндүк берүүчү түзүлүш) күйгүздү деп болжолдоого болот. Бирок Шернево айылынын аймагында транспондер менен байланыш үзүлгөн. Ошол учурда учак өйдө көтөрүлө берген. Бул траекторияда түшүү байкалбагандыктан, транспондер учуу учурунда өчүрүлгөн дегенди билдирет. Мындай өчүрүүнүн себептери аппараттын өчүрүлүшү же башка жагдайлар менен байланыштуу болушу мүмкүн, бирок бул абада болгон.
Юрий Федоров учакта жарылуу болгон деп эсептейт. Ал белгилегендей, эгер учак абадан коргонуу ракетасы менен урулган болсо, видеодо түтүндүн изи байкалышы мүмкүн эле, ал азырынча андай эмес. Ал ошондой эле эгер күбөлөр ракетанын учурулганын жана анын изин байкабаган болсо, анда абадан коргонуу версиясы күмөндүү экенин белгилейт. Анын кулаган жолуна караганда, бортто же трактата жарылуу болгон болушу мүмкүн.
Эске салсак, Тверь облусунда Евгений Пригожинге таандык РА-02795 номурлуу Embraer ERJ 135 бизнес-учагы кулап түшкөн. Бул тууралуу Baza билдирди. Алдын ала маалыматтар боюнча, бизнес-джеттин бортунда 7 жүргүнчү болгон жана алардын баары каза болгон. ТАСС Өзгөчө кырдаалдар министрлигине шилтеме берүү менен 10го жакын набыт болгонун жазды. “Вагнер” ЖАКка жакын Gray Zone каналы учак Бологовский районунда абадан коргонуу тарабынан атып түшүрүлгөнүн жазды. «Фонтанканын» маалыматы боюнча, кыйраган учактын ичинде Евгений Пригожин болгон. Пригожинден тышкары, бизнес-джет “Вагнер” ЖАКтын командирлери болгон.
Журналист Андрей Захаров жазгандай, Пригожин Россияга Африкадан учуп келген, аны менен “Вагнер” ЖАКтын бардык командалык курамы.
Айрым булактар учакта Пригожин болгонун тастыкташты