Жүк ташуучулар Казакстанда саякаттоо үчүн пара төлөшү керек

Кыргызстанда тегерек стол болуп, анда Казакстан менен чек арадан өтүүдө кыргыз жүк ташуучулары кандай кыйынчылыктарга туш болушат деген суроо көтөрүлдү.  

Кыргызстандагы жүк ташуучу унаалардын айдоочуларынын көз карандысыз кесиптик бирлигинин башчысынын орун басары Кыргызстан аркылуу жүк ташып өтүү үчүн Казакстан аркылуу жүк ташуучулар бейрасмий түрдө 4500 доллар төлөшү керек деди.

Анын айтымында, жакында эле Кыргызстандан келген унаалар «Карасу» («Актилек») өткөрүү пунктунда 11 күн бою кармалды. Аларды киргизбей, документтерин беришкен жок. Андан кийин автоунааларды Кыргызстанга жайгаштырууну чечишти. Ташуучу компаниялар өтүү үчүн ПЦР сыноосунан айдоочуларды кайрадан өтүүгө аргасыз кылышкан.

«Унаалар токтоп, алар жүктөрдү терең текшерүү үчүн “Барыс” пунктуна жөнөтүлдү. Алар ал жерде эки күндөн бери турушат. Натыйжада, биз кардарлардын алдындагы милдеттенмелерибизди аткарбай жатабыз. Жүктү беш күндө жеткиришибиз керек, 15 күндө чек арадан чыга албайбыз. Казакстандын аймагы аркылуу транзит үчүн акча талап кылышат, ал эми бир унаа үчүн 4,5 миң долларга чейин алышат. Расмий эмес. Плюс мөөнөттөрү алынууда. Алар унааны 2-5 күн сакташат. Бошотулган күндө дагы, алар мыйзам бузуу актын түзүшөт. Айдоочу, албетте, беш күн бою ушул ысыкта тургандыктан, баарына кол коёт», – деди Игорь Голубев.

Ошондой эле ал Россияга кетип жатабыз, бирок товарды Казакстанга таштап кетебиз деп жатканда казак тарап жалган транзиттин алдын алуу үчүн текшерүү жүргүзүп жаткандыгын белгиледи. Бирок ошол эле учурда кесиптик бирликтер Казакстан көрсөткөн жалган транзит боюнча 50 факт туура эмес болуп чыккандыгын далилдөөгө жетишти.

«Биз, Кыргызстандын жүк ташуучулары, кырдаалдын барымтасы болуп жатабыз. Экспортчулар жана импорттоочулар келишимдер бар болгондуктан, белгиленген мөөнөттөрдү кысымга алышат. Ушундай тоскоолдуктар менен казак тарап бизди жөн гана базардан жууп жатат», – деп жыйынтыктады Игорь Голубев.

Добавить комментарий