ЖКЭ: Кыргызстанда айып пулдар өтө эле көп

Шаардык муниципалитеттин басма сөз кызматы билдиргендей, Бишкек шаарынын мэриясынын шаардык транспорт башкармалыгында (ШТБ) транспорт маселелери боюнча пландуу жыйын болуп өттү.

Ага ШТБ кызматкерлери, шаардык транспорттук ишканалардын жетекчилери, ИИМдин Патрулдук кызматынын бөлүмү жана Бишкек шаарындагы Борбордук мамлекеттик санитардык-эпидемиологиялык кызматы катышты.

Мэриянын басма сөз кызматы билдиргендей, социалдык тармактарда «Биз чоң айып салууларга каршыбыз» митингин уюштурууга чакырган ар кандай материалдар таркатылып жаткандыгына байланыштуу, ШТБ транспорттук компаниялардын жетекчилерине муктаждык жөнүндө кабарлады айдоочулар арасында түшүндүрүү иштери жүргүзүлдү.

«Бул маселелер мыйзамдуу жаатта гана, диверсиясыз чечилип, коомдук транспорттор үзгүлтүксүз иштеши керек», —  деп айтылат билдирүүдө.

Шаардын аймагында Коопсуз шаар долбоору иштеп жаткан мезгилде орнотулган программалык-аппараттык комплекс (ПАК) болгон жерлерде жол кырсыктарын 18,5% ашык кыскартууга жетишүү мүмкүн экендиги белгиленди.

Мисалы, Бишкек ШИИБдин Патрулдук милиция кызматынын бөлүмүнүн маалыматы боюнча, 2019-жылы 2611 жол кырсыгы катталып, анда 3290 адам жаракат алып, тилекке каршы, 83 адам каза болгон, 2020-жылдын ушул мезгилинде 2000 адам катталган 183 жол кырсыгы, 2 миң 860 адам жаракат алып, 72 адам каза болгон.

Мындан тышкары, видеобайкоо тутумунун аркасында айдоочулар окуя болгон жерден из жашырып, оор кылмыш жасаган адамдар аныкталган кылмыштардын бети ачылды.

Ошентип, долбоор башталгандан бери кылмыш ишин козгоонун алкагында шектүүлөрдү жана автоунааларды издөө боюнча 1200дөн ашуун кайрылуулар келип түштү, анын 900дөн ашыгы материалдар иштелип чыккан, калган кайрылуулар ПАК жана видео көзөмөл тутуму жок жерде аймактарга келип түшкөн.

Мындан тышкары, жолугушуунун жүрүшүндө Бишкек шаардык кеңешине шайлоо учурунда айдоочуларга “Жергиликтүү кеңештердин депутаттарды шайлоо жөнүндө” КР Мыйзамына ылайык муниципалдык каттамдарда жүргүнчүлөрдү ташыган муниципалдык жана жеке жүргүнчү ташуучу унааларга үгүт материалдарын жайгаштырбоо сунушталды.

Ошондой эле, бардык транспорттук ишканаларга коомдук транспортто санитардык-эпидемиологиялык нормалардын сакталышын күчөтүү боюнча тапшырма берилди: маска кийүү, антисептик менен кол менен мамиле кылуу жана аралыкты сактоо.

Тактап айтканда, жогоруда көрсөтүлгөн талаптар жана сунуштар бузулган учурда, ташуучу уюмдардын жетекчилери менчигинин түрүнө карабастан, жеке жоопкерчилик тартышат.

Эске салсак, Жогорку Кеңештин депутаты Марлен Маматалиев 25-марттагы отурумунда жарандарга Коопсуз шаарды эскертүү жана ЖКЭ бузуу жолу менен келип түшкөн айып пулдарды азайтууну сунуш кылган.

Добавить комментарий